新都120吨地磅报价

电子汽车衡一般都处于户外地方，雨季时期，很容易被累计和被浸水。这样给用户带来了不少不便和困扰。汽车衡地磅分为两种，一种是有基坑的，另一种是无基坑的。无基坑汽车衡地磅通风比较好，不易浸水，维护方便;这之所以我们推荐给客户无基坑的原因了。
然而，在某些场所限定，很多客户仍旧会选择有基坑电子汽车衡。那么，汽车衡地磅浸水了怎么处理?有什么方法可以预防有基坑地磅积水问题?
1、地磅安装时将秤台**地平面，保证流水畅通;
2、如企业根据场地安排需要，电子地磅秤台面与地面平行，秤体埋在地下，厂家必须根据实际情况设计好充足的排水系统，预防秤体下长期积水、接线盒传感器被淹;
3、如果秤体设计安装在地下，把接线盒引到计量房内，脱离潮湿和浸泡，如传感器不出意外，该地磅可照常使用;
4、如果秤体设计安装在地下，厂家安装时必须设计好秤体下淤泥及杂物的长期处理设置，可在地磅秤台的一侧设置好便于人员上下的出入口，防止排水系统堵塞，传感器被淹，减少因清理垃圾、给电子磅秤大翻身、重新检定等工作给企业造成的麻烦和经济损失。
在订购汽车衡地磅之前，三合重工地磅的小编还是奉劝各位客户一句：在选择汽车衡地磅的时候，务必要货比三家，不光要选择安装质量过关的地磅厂家，还要注重地磅厂家的信誉和售后服务，这样对客户才有**。

过磅车辆应在地磅两边的安全黄线内前后行驶.车辆驶上秤台后，应直线行驶，并尽可能停在秤台中心位置进行称量。

电子地磅使用的越来越多，但考虑到经济方面，现在只有很少的厂家会把砝码拉到现场去调试了，那是不是我们的地磅就不用调试了呢?不是这样的，电子地磅安装后，检查电子地磅的各个部位连接是否完好，电子地磅不应与基础任何部位接触，电子地磅与四周护边铁间距为10mm—15mm。
调试前，须先打开电源开关预热15分钟，并尽量用载重量接近秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。都是在工厂里面调好后出去的，那对于这种情况，我们该如何调试呢?下面我们就来讲一讲：
1、电子地磅承重点调试好后，将相当于秤量的砝码均匀地加到电子地磅承重台上，按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法，使显示值与砝码值一致后，取下砝码，并确认空秤显示为“0”即可。后，将秤量分为若干份，其中须包括该秤的小秤量、秤量及允差改变的各个称量点，要求电子地磅各点的称量误差不大于各量点的允差要求。
2、用数字电压表依次测量电子地磅各个称重传感器的输出电压，如存在不一致，可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量。但调整量必须注意，两只可调电阻的旋转方向要一样，旋转量也要一样，顺时针转动时其电阻减小，输出电压变大，显示值增加，否则反之。直至调整到电子地磅各只称重传感器输出一致。调试一般可用重量法进行，即将1/10秤量的砝码，依次放至电子地磅承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上，并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量，同时分别调整电子地磅各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻，减少相互间的差异量，但旋转方向和旋转量也一样。
3、参考称重软件电子地磅称重显示器使用说明书(专业技术手册)，检查各种功能键的正确性，提高电子地磅的称量准确度。

在称重时 ,不要**过地磅的额定量程( 因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命 ,更不能猛击传感器)

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