都江堰汽车衡厂家

在维护地磅的工作中我们会发现秤体损坏、基础下沉、基础松动和电气故障等一些故障。但是严重的问题则是地基下沉了。
曾经有一家企业出现过这样的一个问题：一台进厂地磅因为基础下沉修理过多次后报废停止使用。另有一台出厂地磅(现改为进厂衡)基础仅使用5年也出现了非常严重的问题:汽车上去后西侧的钢筋混凝土基础跟着动，基础没有办法修理只能重新做。
从以上两种基础出现问题，我们看出了是地磅的地理位置不佳造成的。因为这两台地磅都选在了地势低洼的地方，而且没有排水通道，夏季遇大雨和春季开化的时候地磅基础经常被水泡导致传感器底座时常开焊，经常修理。有时传感器都被水淹没了半截，维护的时候经常需用水泵抽水，这给维护带来了不便。再者当时该地磅是由原80t的地磅改造的。基础未动只是换了秤体和称重传感器，基础的载重量严重不足，时间久了基础就会不堪重负而出现松动故障。因此新建地磅时一定要建在地势高、土质坚硬宽敞的地方并设排水通道。针对北方地域，基础深度要在冻层以下，严格按照厂家的基础设计图纸和土质情况施工，**地磅基础的质量。
在日常维护中要检查称重传感器是否垂直，如不垂直，说明秤体倾斜。如果在巡检时发现6只传感器都不垂直，而且秤体两侧的间隙与以往发生了明显的变化，西侧变窄了，说明是基础下沉，单支传感器安装底板不平，继续使用，会使计量结果严重不准;而且每个底板下沉程度不同导致秤体严重倾斜。对基础进行大修，处理后方能投人使用。经常检查地磅传感器的限位是否脱落，**正常计量。

显示仪表(XK3190-A9)显示Err05，故障分析：(1)传感器信号线接反(2)传感器受损;(3)接线头脱落。故障分析：(1)检查传感器信号线是否接反，若接反将接反的两根线调换;(2用数字万用表检查传感器的输入与输出阻抗值是否正常，或将传感器一一脱开，看仪表显示是否正常，若不正常，更换受损的传感器;(3)检查接线头与显示仪表是否接触良好，若接触不好重新插好;或检查接线头信号线是否脱落，若脱落用烙铁焊上。

电子汽车衡是由很多部件组成的,其中每个部件或者外部环境的变化都有可能引起故障,如出现仪表显示异常、显示值不稳定、误差大等现象。但归根结底,不外乎是机械方面、电子线路方面以及外部因素三大部分。机械方面的故障如秤体变形、异物**住秤体、限位异常等;电子线路方面故障如接线盒、称重传感器、信号电览线、称重显示仪表等发生的故障;外部因素主要是电源、雷电、冲击等对电子汽车衡造成的影响。在日常工作中,要排除故障，我们首先是要知道产生故障的原因，找到故障发生的位置，才能对症下药，进一步进行测试检查，较终修复电子汽车衡。

操作员用数字电压表依次测量地磅各个称重传感器的输出电压，检查其各种数据是否一致，如存在不一致可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量然后再次进行测试。
注意：操作员调整量必须注意两只可调电阻的旋转方向必须要一样以及旋转量也要一样，顺时针转动时其电阻减小，输出电压变大，显示值增加，否则反之直至调整到电子地磅各只称重传感器输出一致，即可停止。
当检测各个数据一致之后，一定要参考电子地磅称重显示器使用说明书(专业技术手册)，检查各种功能键的正确性提高地磅的称量准确度避免在第三步的时候出现错误提示;
地磅称重点调试好后，将相当于秤量的砝码均匀地加到地磅的称重台上按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法使显示值与砝码值一致后，取下砝码并确认空秤显示为“0”即可。
注意：我们也可以将该调试好的地磅量程分为若干份称量，但是每一份中必须包括该秤的小秤量、秤量及允差改变的各个称量点，要求地磅各点的称量误差不大于各量点的允差要求，不然在称量的时候还是会出现称量不准确的现象，这点需要引起大家的重视!

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