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正确使用和及时保养是延长设备使用寿命的关键,一定要使计量器具使用在规定的环境中,为避免无辜损坏设备,操作前必须熟读使用说明书和技术说明,在确认无误后,方可使用。
当前市声上的电子地磅按秤体结构可分为:U型梁地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅。按传感器输出信号分类可分为模拟式电子地磅和数字式电子地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按使用环境状况可分为防爆电子地磅和非防爆电子地磅;
电子地磅的结构有工字钢、槽钢、L梁、板筋梁、U型梁,比较汽车衡的内部结构,其中强度的算工字钢框架结构,抗压、抗扭、抗冲击,面板不容易压裂,使用寿命长,但是秤架贵。力学性能从坏到好依次是U型梁、板筋梁、L梁、槽钢、工字钢。当然这里还得加上重庆斌成衡器公司获得国家专利的τ型专利结构梁。
τ型专利结构梁地磅是重庆电子地磅的新产品,是重庆地磅厂-渝之衡衡器公司于2009年申请的专利梁结构,结构简单,受力明确,节省材料,性价比,性能仅次于工字钢。从申请τ型梁专利结构至今,公司生产的τ型梁汽车衡秤体没有一台发生了报修情况。
电子地磅秤的配置是一样的。都需要传感器、称重仪表、接线盒、打印机,现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。传感器是地磅的核心部件,将重量值转换成对应的可测电信号,它的优劣性直接关系到整台地磅的品质。称重仪表,用于测量传感器传输的电信号,再通过软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
只有当载荷的增加每秒钟不**过0.5个分度值时,零点跟踪才能起作用。换句话说,往秤上加放物体质量的速率如不大于每秒0.5个分度,秤的零点跟踪功能就会认定是某种干扰或零漂,并将其清除掉,使秤保持在零点,因此当你使用地磅称小于0.5c的载荷时应注意零点跟踪的影响,一般可在秤上加放10个e左右的物体,按去皮键,然后再称重即可避免零点跟踪的影响。
每台地磅上均有铭牌,铭牌按规定均应显示较大称量、较小称量等信息,**建议中对较小称量时这样定义的:较小秤量是一个载荷值,小于该载荷时称量结果可能产生过大的相对误差。例如一台较大秤量为30吨,e=10kg的III级地磅按规程规定,其较小秤量为20c,即M=200kg,那么小于200kg的物体在此秤上称量时,其准确度是得不到**的,不同的称量对应的相对误差如下表所示: