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假设EXC+和EXC-为10V,线路损耗,传感器2mV/V,实际上传感器输出大信号为()*2=19mV,而不是20mV。此时称重传感器内部就会把19mV作为大量程,前提是传感器必须通过反馈回路把实际电压反馈给称重模块。在称重传感器上将EXC+与 SENS+短接,EXC-与SENS-短接,于传感器与称重模块距离较近,电压损耗非常小的场合,否则测量存在误差。
地磅泡水的处理方法一:首先我们应该时间给产品断点,然后拆开传感器、接线盒、称重仪表等电子元器件逐一检查,看看是否出现进水的情况。相信知道地磅工作原理的人都知道,其称重的终数据是通过传感器传输至称重仪表的,如果里面出现积水的情况,必须清理后再投入使用,否则会出现短路、信号输出不稳定的现象。清理积水我们尽量通过风干的方式来清理,在确保接线盒处于干燥的情况下,再通电检查其是否称重正常,若依然出现故障,则需要更换新的接线盒。
A9仪表是120吨汽车衡经常配备的一款仪表,我们在使用120吨汽车衡称重的过程可能会遇到仪表显示Err的情况,不同的Err代表着什么含义呢?只有读懂这些代码的含义才能找到问题的关键所在。今天三合重工地磅的技术人员与大家分享这些120吨汽车衡A9仪表常见故障:
Err 03 表示:**载报警,须立即卸下全部或部分载荷。
Err 19 表示:零、负称量或不稳时不能打印。
Err 11 表示:不满足联单设置要求,打印设置错误,请重新设置。
Err 12 表示:不满足打印机设置要求:打印机选择或打印机设置错误,须重新设置或更换打印机。
Err 16 表示:送入非法日期或时间,请重新输入正确的日期或时间。
Err 09 表示:无此车号。
Err 10 表示:车号贮存已多于1000个。
Err 28 表示:打印的日期小于已存储的称重记录的日期。请大日期的记录,修改当前日期,使之不小于存储的称重记录的日期。
EXC+和EXC-是给称重传感器供电的,但是由于称重模块和传感器之间的线路损耗,实际上传感器接收到的电压会小于供电电压。每个称重传感器都有一个mV/V的特性,它输出的m号与接收到的电压密切相关,SENS+和SENS-实际上是称重传感器内的一个高阻抗回路,可以将称重模块实际接收到的电压反馈给称重模块。