准确度等级III级（国家标准）
是否送货是
物流可配送
样式可定制
价格可电议（按实际项目报价）
在地磅称重产品发展趋势上，模块化发展是适应现在市场需求的必然选择。在交通运输方法，越来越多的大型承载结构需要用到地磅称重产品比如地磅汽车衡等，这类产品已经逐渐采取了功能和结构模块化分方式。例如，以单块，三块和六块模块构成的组合称重产品已经应用于分体式称重中。这一类模块化的分体式称重结构不但可以强化称重产品的可靠性，互换性和通用性，而且还较大的提高了产品的准确性。另外模块化的地磅称重产品还可以提高整个产品生产的效率，降低产品生产的成本，从而进一步提高地磅称重相关企业的经济效益。
电子磅秤采用全新结构的精良碳钢焊接秤台，秤台结构由秤体和框架组成，配用四只高精度慎密型单剪切梁式称重传感器和智能化称重显示仪表组成。显示精度高，分度值主动切换，自我诊断：多种短处信息提示及告警等好处，在设置设备放置上有置零、去皮、断根、置皮、等，而且交直流两用仪表，不受交换电断电影响，以及LED,LCD两种显示模式可选。
电子磅秤偏载调试方法：
1.电子磅秤调试前的筹备
(1)搜检传感器是不是垂直并落实(若有偏离需调剂到合适地位)。
(2)搜检并调剂限位拆卸预留间隙(个别在3mm~5mm摆布较合适)。
(3)搜检秤体各毗连部件是不是毗连(毗连两节秤体的毗连螺栓应把弹簧垫拧平，但正视气力不要太大)。
2.电子磅秤偏载测试的编制
(1)采用濒临于用于偏载测试的标准砝码(或固定载荷),其承重区域应合适JJG539-1997检定例程的请求。
(2)沿电子磅秤的纵向按顺次在每个承重区域加载并记实示值(测试并记实化整前误差)。把所有示值进行斗劲，找出示值濒临核心的值作为标准值。将载荷移至其他区域，将该区域示值调剂原化整前示值与标准值之差。若低于标准值则向高调剂响应的差值，**标准值则向低调剂响应的差值。注：经过调剂后，其零点个别会转变，某点示值也会转变，在现有载荷的示值下调剂，调剂幅度为原化整前示值与标准值之差。
(3)卸下载荷，清零，根底可满足规程请求。可是若是还有误差的话，将误差点几次再三上述(2)的霸。
(4)首先确认电子磅秤安装无误，按顺次做完偏载测试后，选定某待调点的电位器进行调剂。在调剂电位器时，重考视察电位器调剂圈数、标的方针与示值转变的关系，可进行一次预调。即将各误差点向方针值濒临。例如电位器顺时针标的方针转一圈，示值向上跳变一个分度。可将偏离方针值对应的电位器调剂到理想地位。
保证地磅正常使用的有效手段之一就是要针对不同的使用环境进行相应的改进。很多时候同一种地磅会在不同的环境下进行下进行使用，这就要求我们根据使用环境的不同进行不同的配置，来满足在当前环境下使用的要求。比如，有地磅在海底使用时，我们要注意增加它的外壳防水性，以及抗压性，目前很对地磅具有防水功能，但是却没有赋予其承受强大压力的能力。这同样不利于我们地磅不受影响，在汽车以及大型机械设备上的地磅则需要考虑抗震性，避免由于汽车行驶过程中颠簸和大型机械设备运行时产生强大的震动影响地磅的使用，后还要注意地磅在制成之后对其进行测试，要保证其具备应有的能力，这样才能够确保地磅能够免受外界环境的影响。
地磅在使用过程中由于受外界条 件的影响，不可避免产生一定的误差，而地磅的检定周期一般为半年或一年， 因此在周期使用内，使用单位必须经常 同其他单位地磅进行数据比对，做到 心中有数，一旦发现问题要及时处理，避 免给企业和用户造成损失，同时将已发 生的损失降到低，维护企业的利益和声誉。
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