准确度等级III级（国家标准）
是否送货是
物流可配送
样式可定制
报价可电议（按实际项目报价）
据电子地磅技术部门了解要使用这种摇控必须在电子地磅上安装一个转换器，当汽车走到电子地磅上，这里摇控器一发出信号电子地磅上的转换器就会在收到信号的时间去改变称重结果，从而使电子地磅上显示的结果和实际结果相差悬殊。为了避免我们在日后的工作中受到伤害在使用电子地磅时一定要加强现场监督，一旦发现问题及时向门报告，用法律维护自己的权益。
无人值守防作弊称重管理系统由地磅称重管理系统和防作弊系统两部分构成。该系统采用称重防作弊控制仪和地磅防作弊系统软件，将红外线车辆定位、车号自动识别、皮重、视频与图像、红绿灯控制、室外LED显示屏、语音自动生成和 IP语音对讲、远程称重等技术集成，对称重整个过程进行管理。无人值守地磅价格要比其他地磅价格贵很多，一般不是需要的话不建议选购此类型的地磅秤。
传感器是电子汽车衡的核心部位，在安装过程中我们需要对传感器注意些什么呢?今天为大家整理了关于汽车衡传感器的安装注意事项：
1.要轻拿轻放，任何冲击、跌落，对传感器本身的性能都会造成较大损害。
2.水平调整：单个传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平;多个传感器安装底座安装平面要尽量调整到一个水平面上，相对误差在3-5 mm，目的是使各传感器承受的负载基本一致。
3.电子汽车衡每种传感器的受力方向都是确定的，使用传感器时，一定要在受力方向上加载，横向力、侧向力等非受力方向上加载，应避免。4.数字式电子汽车衡的仪表(或计算机)和传感器之间的接口属于数字通讯(一般为RS485通讯方式)接口，仪表直接接收的是传感器送出的数字信号，传输线长度可达1000米;而普通的模拟式汽车衡仪表和传感器之间的接口属于模拟接口，仪表首先接收传感器的模拟信号，然后再对其进行A/D转换后才能进一步处理，传输距离一般在20～30米。
5.数字式电子汽车衡接收的是数字信号，调整角差时直接在仪表中通过软件来处理(偏载系数)，模拟式汽车衡那样，需要调整接线盒中的电位器来达到调整角差目的。6.尽量采用有自动定位(或自动复位)功能的传感器，如含有球形轴承、关节轴承、定位紧固器等，这样的传感器可以防止某些横向力作用在传感器上。
7.传感器周围应设置一些档板，或者把传感器罩起来，这样可以防止因进入赃物、灰尘等使可动部分运动不爽造成的影响称量精度的现象。
8.电子汽车衡传感器虽有一定的过载能力，但在秤的安装过程中，应防止传感器**载，即使是短时间的**载也会造成传感器损坏，所以在安装过程中，可以先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器，放平后，再安装传感器。
9.传感器在使用中，应注意以下问题：电子汽车衡传感器应采用绞合铜线形成电器旁路，以保护传感器免受电焊、电流或雷电的危害;避免接受强烈的热，尤其是单侧的强烈热。
电子汽车衡是重要的贸易结算用计量器具，是重点管理的计量器具，本身价值高，维修成本高。做好电子汽车衡的日常维护保养，能**量值准确可靠，维护交易的公平公正，延长使用寿命，节约企业经营成本，提益。电子汽车衡的日常维护保养重点要做到以下几点：
(1)建立健全日常维护保养制度，确定专人管理
(2)做好定期清理维护，保持秤台、秤底及四周清洁、无杂物
(3)经常检查限位装置间隙是否正常
(4)电子汽车衡要保持排水系统畅通
(5)保持接线盒干燥，定期检查线缆是否有破损
(6)汽车上秤速度应控制在5km/h以内，严禁在秤台上急刹车
(7)严禁在秤台上焊接东西
(8)在插拔仪表与外部设备联接前，必须先切断相关设备电源。
http://56441745.b2b168.com
