准确度等级III级(国家标准）
是否送货是
物流可配送
样式可定制
价格可电议（按实际项目报价）
以某商用车公司的自卸车6x4为例进行分析，由力学原理可知，汽车的总重量(自重和货重)等于各个轮对的压力总和，即F=GI+G2+G3，
根据该商用车公司提供：本车型总重量34.5t下各后桥质量为GI=G2=14t，G3=6.5t，当满载时，单个轮胎与地面的接触面积为250mmx250mm。
根据实际情况，SCS-3x5/34.5t电子汽车衡为严酷的情形是双后桥压在汽车衡中心轴线对称位置处。
4.传统算法介绍：
(1)力学简化模型
在实际使用中称台四个角分别安装有一个桥式数字传感器，为了计算方便，往往以简支梁的形式作为力学模型进行刚度和强度计算，单节SCS-3x5/34.5t电子汽车衡由于长度有限，汽车的前轴不可能压在单个秤台面上，所以经简化后的模型如下图3-3所示：
(2)刚度计算
A.刚度计算相关公式
根据以上力学简化模型和相关力学知识，可断定SCS-3x5/34.5t电子汽车衡挠度公式为：
Dz=—Pai (3/2_4a2)
P-后双桥单桥轴货
L-两支点跨度
a-轴货到支点的距离
E-材料的弹性模量
Iyl-惯性矩
由公式可知，L、a和P的值已确定，要减少挠度值，只有增加抗弯刚度值EI。钢材料的弹性模量E变化并不是太大，因此提高其刚度而采用增加截面惯性矩I值是个不错的方法，但是必须提高全部长度或相当一部份长度才能达到预期的效果。
由于梁跨度较大，主要校核指标为刚度，因此刚度指标取代强度指标。在刚度指标满足的情况下，强度指标基本上也能满足要求。
地秤也就是所说的电子地磅是属于国家强制检定的国足计量器具。必须要先检定，而且检定合格后才能使用，并且相关的主管部门应当记录和建立相应的档案。向当地的质量技术监督局的相关部门备案。在下发的文件中还对电子地磅的使用细节明确作了说明。特别是显示器摆放的位置，显示器的输出必须是直接由电子地磅输出。不得由显示器以外的设备输出。显示器也应该放在方便观看的位置。
选择仪表考虑的问题 ：a、 选择那一类仪表应从实际需要出发，而不是选择功能越多越好； b、 选择取得计量器具生产许可证的产品； c、 各项技术指标均符合称重显示控制器国家标准； d、 重点要考核其是否符合安全防护要求；
检查整个基础的长度和对角线误差以及横向限位板的位置误差。基础允许误差为：长度≤5mm,对角线≤8mm,横向限位板与基础纵向、横向中线位置误差均≤5mm.
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