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系统误差就是在重复性条件下，对同一被测量进 行无限多次测量所得结果的平均值与被测量的约定 真值之差。为了讨论问题方便，本文按10次测量的平 均值来考虑系统误差。并按照〈动态公路车辆自动衡 器检定规程》(JJG907 - 2006 ) 8. 1.5的原则和 B.9.3. 1.2的方法，得到参考车辆总重的约定真值。 通过我所对动态公路车辆自动衡器设备(系统)两个 周期的检定和一次期间核查以及一些测试，来谈 谈动态公路车辆自动衡器设备(系统)目前存在的主 要问题。
产生系统误差因素分析：
动态公路车辆自动衡器设备(系统)一般由轴重 仪称重秤台)、轮胎判别器、车辆分离器、称重数据处 理器组成。由于高速公路计重收费只考虑车辆的总 重，不单计算轴重，而且本文是在检定的状况下来 分析系统误差，所以，这里不考虑轮胎判别器、车辆分 离器的影响。
目前动态公路车辆自动衡器设备(系统) 的称重传感器有应变式、振弦式、石英晶体式三种。 应变式称重传感器主要应用在静态衡中，振弦式、石 英晶体式传感器主要应用在动态测重技术(WM)和 不停车收费(ETC)。那么它们应用到高速公路收费岛 内的动态称重会带来什么问题呢?我们从应用应变 式称重传感器的三家企业，选择稳定性好的设备(系 统)与应用石英晶体式传感器的设备(系统)，在三种 速度下进行了比较。
参考车辆总重量约定真值(TMVmf)按照规程 (JJG907 - 2006) B.9.3. 1.2 的方法获得。TMVef = 31800kg
衡器产生系统误差原因：
从表中看出，在5km/h时应变式的系统误差优于 称重数据处理器，加以速度修正来进行动态称重，低 石英晶体式的系统误差，在15km /h时结果恰恰相反。速时采样时间充分，误差较小，反之则误差较大;石英 应变式的称重平台是在静态称重平台的基础上，通过 晶体式传感器的动态重复是速度的函数,通过称重数据处理器计算后得出来的 结果。所以说,速度是影响系统误差的重要因素。在 〈动态公路车辆自动衡器检定规程》(JJG907 - 2006) 中,动态设备(系统)应是安装于称量控制区域内，并 规定速度范围行使的”但没有规该速度范围。在我 所的检定实践中,参考车辆速度一般<15km/h。另 外,从我所的检定实践来看,传感器的形式、结构及数 据处理的方法都是决定系统误差的主要因素。
目前存在的问题：
既然速度是影响系统误差的重要因素,那么测速 就是关键。根据国外对高速公路测重的使用情况来 看,从技术角度来讲,石英晶体式传感器更适合用于 动态称重。但石英晶体式传感器称重系统,对测量速 度要求较高，因为在该系统中重量和速度是一个比例 函数关系。从目前使用的石英晶体式传感器称重系 统来看,测速装置不够完善,结构有待改进,测速精度 有待提高。
应变式传感器称重系统中,是按速度的大小对动 态重量进行分段修正,测量速度的准确性是动态称量 精度的保证。加之应变式的称重平台的结构抗干扰能力弱,不同的通过速度往往对应了不同的称量精 度,速度越高误差越大。从目前使用的应变式传感器 称重系统来看,需要改进应变式的传感器及称重平台 的结构,采用更为的数学模型和软件处理方式来 提高动态称重精度。
地磅的行为五花八门，其行为也属于不道德。今天为您一一列举地磅的常见行为。
1.更改吨位
很多企业在磅房设置地磅，磅房人员有意或者无意进行吨位的修改.例如：称重仪表显示为35.91吨 ，磅房人员可以在纸质磅单填写为36.91或者37 ，车辆下磅后便无从查起。
2.重复上磅
一辆运输车和磅房人员打通关系，便可以重复进行过磅，一车货便可以开多张磅单。
3.更换
司机进厂后更换，导致过磅时皮重发生了变化。
4.大车不完全上磅
大车轮胎压到地磅的后端，导致称重数据的减少。
5.使用操作地磅数据
仪表数据位25t，使用后可更改为20t。
使用矩阵称重软件，可以为您避免以上5种行为，为你减少不必要的经济损失。
希望以上文章能带给大家帮助。三合重工电子地磅，行业**。地磅厂家成就地磅品质。
动态汽车衡识别技术应用：
现今的动态汽车衡可对称重车辆的其他信息(如车辆号码)进行自动识别，从而完成全自动称重过程，达到汽车衡称重无人值守的目的。由于使用场合和目的的不同，汽车衡称重系统所需的信息也不尽相同，无人值守称重系统主要是对称重重量、过衡速度、过衡时间、车辆号码、发货地点、收货地点货物品种、驾驶员、计量员等信息进行自动识别，由于计算机进行处理，形成计量称重报表，从而达到自动化称重的目的。
动态汽车衡首要任务就是对汽车重量数据的自动获取，根据动态汽车衡的特点，要获取称重数据必须完成车辆从上衡判断、有效称量判断、有效数据处理、车辆下衡判断等一系列任务。车辆上衡过程判断，分别有开关判别和无开关判别两种方式。红外开关判别、电磁开关判别、接近开关判别等属于有开关判别，它的特点是判别方式直观，程序设计简单缺点就是需要增加开关电路，容易受环境条件影响造成故障，从而影响称量数据。随着计算机技术的发展越来越多的采用无开关自动判别，它的特点是不需要增加任何电路，完全依靠程序设计语言通过称重台面输出信号的变化进行判别，因此要求程序设计要精准、周密，对各种可能出现的情况都要考虑周全，否则易造成判断失误。
重量信息的获取，直视整个计量称重系统的一部分，只有与其它信息(如车辆号码、收货地点、发货地点、货物类型等)相结合，才能构成一个完整的计量称重数据。随着信息识别技术和信息处理技术的发展，使上述信息的自动识别变得简单可靠。
常见的地磅秤仪表显示出现状况可能有两种原因造成：
1.地磅秤的称重显示不稳定;
2.地磅秤的零点显示不稳定;
如果出现了问题我们该如何解决呢?
1.称重秤体做接地，因为要解决秤体的接地和仪表电源的接地问题，在这里温馨提示：称重仪表使用变压器的必须保证仪表内部的温度不能**过40度.否则会引起仪表工作异常,就是应当合理控制仪表的连续工作时间;
2.地磅秤仪表电源输入端增加低通滤波器;
3.仪表采用单交流电源供电;
4.传感器的屏蔽线应当一端接地,另一端悬空.
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